Транспортирането на част от машината, която ще прокопава метрото на София, продължава днес и утре. Части от огромната машина ще преминават по маршрута: път II-11 АЕЦ „Козлодуй“ – Хърлец – път III-101 Гложене – Бутан – път III-1503 Софрониево – път II-15 Крушовица – обходен път на Враца – път I-1 Враца – Мездра – Ботевград – с. Врачеш – п. в. на път I-1 с АМ „Хемус“ след тунел „Витиня“ – София – Северна скоростна тангента – Западна дъга – ул. „Любляна“ – бул. „Овча купел“ – ул. „Житница“.

Новата тинелопробивна машина, идваща от Бавария, тежи 1600 тона и носи името „Витоша“. Тя дойде по вода на пристанището в Лом, откъдето се придвижва на платформи до крайната точка – метродепо „Земляне“ в София.
Тя ще бъде сглобена и ще започне работа през февруари-март 2017 година.
С нея ще се прокопаят 7 км тунели от метродепото „Земляне“ до Малък градски театър „Зад канала“, което е основното трасе от етап 1 третия метродиаметър.