Транспортирането на част от машината, която ще прокопава метрото на София, продължава днес и утре. Части от огромната машина ще преминават по маршрута: път II-11 АЕЦ “Козлодуй” – Хърлец – път III-101 Гложене – Бутан – път III-1503 Софрониево – път II-15 Крушовица – обходен път на Враца – път I-1 Враца – Мездра – Ботевград – с. Врачеш – п. в. на път I-1 с АМ “Хемус” след тунел “Витиня” – София – Северна скоростна тангента – Западна дъга – ул. “Любляна” – бул. “Овча купел” – ул. “Житница”.
Новата тинелопробивна машина, идваща от Бавария, тежи 1600 тона и носи името “Витоша”. Тя дойде по вода на пристанището в Лом, откъдето се придвижва на платформи до крайната точка – метродепо “Земляне” в София.
Тя ще бъде сглобена и ще започне работа през февруари-март 2017 година.
С нея ще се прокопаят 7 км тунели от метродепото “Земляне” до Малък градски театър “Зад канала”, което е основното трасе от етап 1 третия метродиаметър.
Нашите услуги
- Строителен надзор и други услуги свързани със строителството
- Търпимост и узаконяване на сгради, къщи и строежи
- Преустройство и смяна предназначение на търговски обекти, къщи, тавани, магазини и сгради
- Оценка на съответствието на инвестиционните проекти
- Технически паспорт на сгради и обследване на строежите

Проект и главна цел: BG16RFOP002-2.073-8554-C01
Преодоляване недостига на средства и липсата на ликвидност, настъпили в резултат от епидемичния взрив от COVID-19.
Осигуряване на оперативен капитал за българските микро и малки предприятия за справяне с последиците от пандемията COVID-19. Постигане на положителен ефект за преодоляване на икономическите последствия от пандемията COVID-19 и стабилност на работните места.
Бенефициент: ПЕТКОВА КОНСУЛТ ООД, ЕИК: 131316225
Обща стойност: 5 194.00 лв., от които 4 414.90 лв. европейско и 779.10 лв. национално съфинансиране.
Начало: 20.08.2020г.
Край: 20.11.2020г.