Warning: The magic method InvisibleReCaptcha\MchLib\Plugin\MchBasePublicPlugin::__wakeup() must have public visibility in /home/customer/www/petkovaconsult.com/public_html/wp-content/plugins/invisible-recaptcha/includes/plugin/MchBasePublicPlugin.php on line 37
Новини | Петкова Консулт

Новини

Започва ремонтът на Златна София

Инвестициите в модернизиране на две ключови зони на столицата ще бъдат направени по проект „Изграждане, възстановяване и обновяване на публични пространства в Централна градска част на гр. София“. Той е първият одобрен от Инвестиционната програма на Столична община по Приоритетна ос 1 „Устойчиво и интегрирано градско развитие“ на Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014-2020. Общата му стойност е 46 078 473 лв., от които 41 220 994 лв. е безвъзмездната финансова помощ, която се предоставя от ОПРР.

План Банско 1986

До кога може да расте Банско?

Историята има развитие. Банско успя да изгради и писти, и хотели, а сега иска още и още. Ние посочвахме, че 3000 скиора капацитет на ски зоната и 5000 туристически легла в града и край него е оптимумът за Банско и че гостите туристи не бива да са повече от домакините банскалии. Това беше разумната граница на растежа, която отговаряше на предвидения капацитет на ски пистите и въжените линии, пък и на възможностите за летен туризъм, който в Пирин има своите дълбоки традиции. Отговаряше и на възможностите на градчето да се справи с туризма, без да бъде погълнато от него и премазано.

инж. Светослав Пехливанов, "Геострой"; инж. Климент Иванов, "Станилов"ЕООД; проф. д-р инж. Стоян Братоев, изп. директор на "Метрополитен" ЕАД; Милена Василева, "Градът Медиа Груп"( модератор); инж. Стефан Чонков, "Джи Пи Груп"; инж. Христо Грозданов, "Трейс Груп Холд"; арх. Фарид Пактиавал, "Пактиавал Архитекти".

Стоян Братоев: Проучваме трасе на метрото след „Парадайз“ с 2 метростанции

Участниците в панел 4 „Развитие на третия метродиаметър на софийското метро“ са ( от ляво на дясно) инж. Светослав Пехливанов, „Геострой“; инж. Климент Иванов, „Станилов“ЕООД; проф. д-р инж. Стоян Братоев, изп. директор на „Метрополитен“ ЕАД; Милена Василева, „Градът Медиа Груп“( модератор); инж. Стефан Чонков, „Джи Пи Груп“; инж. Христо Грозданов, „Трейс Груп Холд“; арх. Фарид Пактиавал, „Пактиавал Архитекти“.

Молове и небостъргачи в София – ако инфраструктурата позволява

За одобряване на подробни устройствени планове (ПУП), предвиждащи строителство на общественообслужващи сгради с разгъната застроена площ над 20 000 кв. м и/или височина над 75 метра ще се изисква доказване на транспортно-комуникационното обезпечаване на територията

Тръгна строителството на комплекс „Гранд Каньон“ в Младост

Въпреки заявката на районния кмет на район Младост че няма да допусне строителството на комплекс „Гранд Каньон“ в Младост първата фаза на проекта получи разрешение за строеж. За издаденото разрешение се разбра още в началото на март т.г., но вече са минали всички процедури за обжалване и документът е влязъл в сила.

Бул. "Дондуков"

Ремонтират бул. „Дондуков“ в София от 1 юни

Ремонтират бул. „Дондуков“ в София от 1 юни Движението остава двупосочно Бул. „Дондуков“. Снимка Уикипедия Започват ремонти по най-компрометираните пътни участъци в столицата, на които не са извършвани обновления с десетилетия и имат проблеми с отводняването. Това заяви днес пред Радио „Фокус“ Евгени Крусев – зам.-кмет с направление транспорт и транспортна комуникация в Столична община.…

Още заводи за автомобилната индустрия и нови индустриални зони

Нови чуждестранни инвестиции за 400 млн. лв. и разкриване на 6000 работни места е прогнозата за 2017 г. на Българската агенция за инвестиции при подадени 20 заявления за сертифициране. Интересът е към седемте приоритетни сектора – компютърна и комуникационна техника, електрически съоръжения, машини и оборудване, текстил и облекло, химични продукти, изделия от каучук, пластмаси и други неметални минерални суровини и хранителни продукти.

Предлагат еднопосочно движение по „Дондуков“ към Ларгото и на „Цар Освободител“ към Софийския университет

Идеeн проект за еднопосочно движение на бул. „Княз Ал. Дондуков“ да стане еднопосочен в посока към Ларгото, както и бул. „Цар Освободител“ да стане еднопосочен в посока от Ларгото към Софийския университет и ул. „Ген.Гурко“ в посока от бул. „Васил Левски“ към ул. „Алабин“. Предложението представи заместник-кмета по направление транспорт Евгени Крусев и директора на дирекция „Управление и анализ на трафика“ Димитър Петров.

Възстановяват движението в тунел „Ечемишка“ след седмица

ред предложените различни варианти на проектантски решения беше избрано старата осветителна конструкция в тунел „Ечемишка“ да бъде демонтирана с цел максимално бързо възстановяване на движението в тръбата за София. Преценено бе, че укрепване на съществуващата конструкция би отнело по-дълго време и няма да гарантира 100 процента безопасност.

Мост

Прекият мост към летище София готов за председателството ни на ЕС

Мостът, който ще свърже бул. „Брюксел“ и ул. „Продан Таракчиев“, и ще осигури бързото преминаване на автомобилния трафик от и към терминал 2 на летище София, е един от инфраструктурните проекти, които ще бъдат готови за председателството на страната ни на Европейския съюз през първите 6 месеца на 2018 г.

keyboard_arrow_up